Praktisk kraftigt-duty design af lastbil

Kraftig-last-trike er designet til ru landlige og bakkede veje. Dens 40×80 mm tykke stålramme modstår 500 kg belastning uden at bøje, meget hårdere end skrøbelige 40×60 mm chassis. Den boltede ramme muliggør hurtig udskiftning af beskadigede dele uden professionel svejsning. Den 150 cc luftkølede-motor er nem at reparere med grundlæggende værktøjer, tåler støv og{11}}brændstof af lav{11}}kvalitet til 10-timers dagligt arbejde. Læg 60 % lastvægt frem, når du trækker mursten eller cement på bakker for at sikre glatte forreste bakker.

Send forespørgsel

Produkt introduktion

Dette praktiske kraftige-udførelsesdesign passer til HX-001 fragttrike med en robust 40×80 mm stålramme. Almindelige 40×60 mm rammer svigter hurtigt på barske veje på landet, men alligevel forbliver vores kraftige ramme intakt under 500 kg test uden deformation, bygget til hyppig overbelastning under praktiske, tunge transportscenarier.

Kernen i dette praktiske-krævende design er den enkle 150cc luftkølede-motor. Intet komplekst diagnostisk udstyr er nødvendigt til fjernvedligeholdelse af-området; grundlæggende håndværktøj er tilstrækkeligt. Denne kraftige-kraftenhed modstår støv og lav-brændstof og understøtter 10 timers nonstop praktisk arbejde hver dag.

Et andet højdepunkt ved det praktiske-krævende design er dens boltede modulære ramme, overlegen i forhold til fuld-svejsede rammer. Bøjede rammebjælker fra ujævne veje kan udskiftes via frigørelse af bolte, hvilket reducerer reparationsomkostningerne uden at jagte lokale svejsere efter kraftige-trike-reparationer.

For praktisk tung-transport af mursten og cement på bakker skal du placere 60 % lastvægt fremad. Denne tunge-belastningsmetode stabiliserer fordæk for at forhindre løs styring og tab af trækkraft på stejle stigninger.

Practical Heavy-Duty Design Of Cargo Trike

produktparameter (specifikation)

Modelnavn: HM-01
Varens navn	ARTIKLER	SPECIFIKATION
Motordata	MOTORTYPE	Enkelt cylinder, 4-takts, luftkøling
	FORskydning	150 CC
	BORE*SLAG	62×49,5 mm
	KOMPRESSIONSFORHOLD	9.0:1
	TÆNDINGSMETODE	CDI
	STARTTILSTAND	El/Kick
	TRANSIMISSION	Cyklus 5 gear
	MAKS. EFFEKT(KW/RPM)	8.0(1±5%)/8500
	MAKS. MOMENT(NM/RPM)	10.0(1±5%)/7500
KROPP: Dimensioner og vægt	RAMMEKØL	40×80 mm
	LAST	1.6×1.1--1.8×1.25m
	BAGAKSEL	Chang'an φ180 Tromlebremse bagaksel
	STÅLPLADE	(62×800)/Indbygget-fjeder med 5 blade (62×800 mm, rillet)
	STØDDAGER	06 Longbao støddæmper
	DÆK	4.00-12 (FR, RR)
	BATTERI	12V 9Ah
	ANDRE
Indlæser	læsning/40HQ

Produkthøjdepunkter og applikationer

Dette produkt er en praktisk last-trehjulet cykel designet til daglig kommerciel transport, med fokus på pålidelighed, holdbarhed og omkostningseffektivitet-.

Nøglefunktioner:

Pålidelig strøm:

Drevet af en 150cc luftkølet-motor, der yder en spidseffekt på 8kW, hvilket sikrer høj-effektiv løbeydelse.

Robust belastning-Leje:

Den anvender en kraftig-indvendig ramme lavet af 40×80 mm stålrør med en standardbelastningsgrænse på 300 kg for at levere enestående strukturel robusthed.

Praktisk design:

Denne trike kan prale af et imponerende rummeligt lastrum på 1,6 m × 1,1 m, der er i stand til at rumme kornposer eller lagdelte opbevaringskasser i store mængder. Udstyret med et fem-transmissionssystem undgår den træg klatring selv under en fuldt lastet container. De afstemte gearforhold tilpasser sig problemfrit til flade vejsektioner såvel som skarpe op ad bakke veje, hvilket eliminerer behovet for langsom, forsigtig kørsel i stejlt terræn.

Primære applikationer:

Perfekt egnet til bydistribution, landbrugsgodstransport, byggegodstransport og personlig kommerciel brug. Det fungerer som en omkostningseffektiv-transportmulighed for små og mellemstore virksomheder, der har behov for pålidelige landtransportalternativer.

Produaktionsdetaljer

Halogen forlygter

Lamperne giver god synlighed i regn- og tåget vejr. Halogenpærer har en enkel struktur til en lav pris, hvilket gør dem ekstremt lette at reparere og servicere til-eftersalgssupport.

Bagaksel

Vi opgraderede til fuld-flydende aksler, da semi-flydende varianter bøjer let under tung belastning. Dens belastningskapacitet stiger omkring 20 %, hvilket understøtter ekstra cementposer uden akseldeformation. Det stabiliserer den belastede trehjulede motor på ujævne, sporede veje uden sidesving, mens brændstofeffektiviteten forbliver ensartet. Dette akseldesign muliggør tungere træk med færre mekaniske problemer til samme brændstofomkostninger.

Støddæmpere

Forhjulsophænget anvender kraftige-hydrauliske dæmpere i 43-serien- for at afbøde ujævnt terræn og eliminere hårde-påvirkninger foran. Dens ét-stemplede tykke stålchassisbase undgår svejsesømme for at forhindre langsigtede revner. Det begrænser også kroppens hældning under belastede sving og kørsel på grusveje.

Motor

Tilgængelig med to strømmuligheder: 150cc luftkølet-motor og 200cc vandkølet-motor.

vores partner

Practical Heavy-Duty Design Of Cargo Trike

fabrik

Practical Heavy-Duty Design Of Cargo Trike

Patentcertifikat

Practical Heavy-Duty Design Of Cargo Trike

FAQ

Spørgsmål: 1. Hvilke fordele har den fulde-flydende aksel frem for semi-svævende?

A: Halv-svævende aksler bøjes let under tung belastning. Fuld-svævende aksler øger belastningskapaciteten med omkring 20 % og forbliver forvrængningsfri- med ekstra cementposer. De reducerer svaj bagtil på ujævne veje uden stigning i brændstofforbruget, hvilket giver mere pålidelig tung transport.

Q: 2. Hvilke fordele følger med Series 43 kraftige-hydrauliske frontaffjedring?

A: De hydrauliske støddæmpere afbøder barske veje og eliminerer hårde stød foran. Den udstemplede tykke stålbase i ét stykke har ingen svejsede samlinger, der kan revne over tid, hvilket effektivt begrænser kropsrullning på grusveje og under belastede sving.

Q: 3. Hvordan vælger man mellem den 150cc luft-kølede og 200cc vandkølede-motor?

A: Vælg den 150cc luftkølede-model til lette-kortafstande og fjerntliggende områder-den kører godt på lav-brændstof og er nem at reparere med grundlæggende værktøjer. Den 200cc vandkølede-motor passer til-dagens tunge træk og hyppige stejle stigninger for overlegen varmeafledning.

Populære tags: praktisk tungt-udformning af lasttrike, Kina praktisk tungt-udformning af lastbilproducenter, leverandører, fabrik

Et par af

Heavy-Duty All-World Inclosed Cargo Trehjulet cykel

Næste

250cc lukket last trehjulet cykel

Du kan også lide

Send forespørgsel