3-hjulet pickup bil

Rammen bruger en 40×80 mm stålkølstruktur, parret med en fuldt flydende bagaksel, hvilket giver pålidelig bremsning og belastningsstøtte. Den har 4+3 dobbelt-bladsfjedre i stål og Battle Tiger II støddæmpere.

250cc vandkølet-motor har betydelige fordele i forhold til 200cc luft-afkølede, almindelige 250cc luftkølede-og 300cc luftkølede-modeller. Vandkøling bruger cirkulerende vand til varmeafledning ved konstant temperatur, i modsætning til luftkøling, som udelukkende er afhængig af naturlig luftstrøm til afkøling. Dette gør den mindre tilbøjelig til overophedning, strømtab og olieforbrænding under længerevarende tunge belastninger, kontinuerlig op ad bakke og højintensivt arbejde på byggepladser. Vand-kølede motorer har også stærkere cylinderblokke, krumtapaksler og interne komponenter, hvilket resulterer i større drejningsmoment, stærkere acceleration og klatring, mindre vibrationer, lavere støj og større overordnet køretøjsholdbarhed. De er velegnede til hydrauliske dumpere og langtids-tung-brug på barske bjergveje. Små-luftkølede-motorer har tendens til at være svagere og kæmper med tung belastning og op ad bakke. Almindelige 250cc luftkølede-motorer er tilbøjelige til overophedning og korte levetider. Store-luftkølede-motorer har højere brændstofforbrug og lavere omkostningseffektivitet-. I modsætning hertil tilbyder den 250cc vandkølede-motor tilstrækkelig kraft, stabil varmeafledning, brændstofeffektivitet, holdbarhed og en lav fejlrate, hvilket gør den til den ideelle konfiguration til tunge-dumptrecykler.